Deutz
Deutz AG to niemiecka firma, założona w 1864 roku w Kolonii, zajmująca się produkcją silników spalinowych, które są uznawane za jedne z najlepszych na świecie. Wielu producentów maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, maszyn specjalistycznych, a także agregatów zaufało marce Deutz i wykorzystuje silniki w swoich produktach.
Najpopularniejsze serie silników Deutz to:
Seria 912
Seria 912 to chłodzony powietrzem rzędowy silnik wysokoprężny, o średnicy tłoka 100mm. Występował w wariantach wolnossących (FL) oraz doładowanych (BFL). Ilość cylindrów silnika wynosi od 2 do 6.
Seria 913
Seria 913 to chłodzony powietrzem rzędowy silnik wysokoprężny, o średnicy tłoka 102mm. Występował w wariantach wolnossących (FL) oraz doładowanych (BFL). Ilość cylindrów silnika wynosi od 2 do 6.
Seria 1011
Seria 1011 to rzędowy silnik wysokoprężny, który jest chłodzony olejem, średnica tłoka wynosi 91mm. Występował w wersji 2, 3 i 4 cylindrowej wolnossącej oraz 4 cylindrowej turbodoładowanej.
Seria 1012
Seria 1012 to rzędowy wysokoprężny silnik turbodoładowany, chłodzony cieczą. Średnica tłoka wynosi 94mm. W wersji 4 i 6 cylindrowej, z możliwym dodatkowym chłodzeniem powietrza doładowania.
Seria 1013
Seria 1013 to 4 i 6 cylindrowe rzędowe silniki wysokoprężne, chłodzone cieczą. Średnica tłoka wynosi 108mm. Standardowo wyposażone w chłodnice powietrza doładowania oraz opcjonalne zewnętrzne chłodzenie cieczy.
Seria 1015
Seria 1015 to widlaste 4 i 6 cylindrowe silniki wysokoprężne, chłodzone cieczą z dodatkowym chłodzeniem powietrza doładowania. Średnica tłoka w tej serii silników to 132mm.
Seria 2011 FL, FM, BFL, BFM
Seria 2011 FL, FM, BFL, BFM to 2, 3 i 4 cylindrowe silniki wysokoprężne chłodzone olejem, w wersji 3 i 4 cylindrowej, które dodatkowo występują z możliwym turbodoładowaniem. Średnica tłoka w tych seriach silników to 94mm. Wersja FL ma zintegrowany układ chłodzenia oleju, a FM przewiduje stosowanie układu zewnętrznego.
W naszej ofercie znajdą Państwo najwyższej klasy części zamienne do większości silników Deutz, począwszy od tłoków, tulei, pomp wody, pomp olejowych, przez cewki gaszenia, czujniki temperatury, aż skończywszy na zestawach uszczelek oraz kompletnych zestawach rozrządu. Służymy pomocą w doborze części, zapraszamy do kontaktu i odwiedzenia naszej siedziby.